在北京，车牌指标稀缺催生了京牌短期租赁市场，许多人因急需用车选择租用他人车牌。然而，这一过程暗藏诸多合同和法律风险，尤其是租期在三个月到一年的短期合同中，陷阱频现。本文从实务角度梳理常见风险点，并提供应对策略，助您安全避坑。

一、合同中的五大隐形陷阱

1. “自动续约”条款

部分合同中会隐藏“租期届满自动续约半年”的条款，若未在到期前书面解约，租户可能被迫续租并承担高额费用。

应对： 逐条核对合同期限条款，要求删除自动续约内容，明确约定解约提前通知期限（如30天）。

2. 押金返还的模糊条款

押金金额通常为车牌年租金的50%-100%，但合同中若未明确押金退还条件（如违章处理、车辆过户时限），可能导致扣款纠纷。

应对： 细化押金退还规则，例如约定“退还押金需在归还车牌后15个工作日内完成，扣除款项需提供凭证”。

3. 高额违约责任设定

部分合同对租户设置严苛违约责任，如“提前解约需支付剩余租期50%违约金”，远高于法律支持的30%上限。

应对： 要求调整违约金比例，或约定阶梯式扣款（如租期过半后违约金递减）。

4. 转租与指标收回风险

出租方可能在合同中禁止租户将车牌用于网约车或转租，一旦违约直接收回指标，导致租户车辆无法使用。

应对： 明确约定使用场景（如仅限非营运），并添加“因出租方单方收回指标需赔偿租户损失”条款。

5. 事故责任转嫁条款

部分合同要求租户承担所有交通事故连带责任，甚至包括出租方的过错。

应对： 要求补充“实际驾驶人担责”条款，并确认车辆保险覆盖三者险（建议100万以上）。

二、法律风险：合同可能无效

京牌租赁行为本身处于法律灰色地带。根据北京法院判例，若租赁合同被认定为“以合法形式掩盖车牌买卖”，可能判定无效，租户需自行承担指标收回、押金难退等后果。此外，若出租方涉及债务纠纷，车牌可能被法院查封，导致租户用车中断。

三、避坑实操指南

1. 审查合同必备条款

 - 明确车辆所有权归属（租户购车需登记在出租方名下，存在物权风险）；

 - 约定双方身份证、行驶证复印件留存，用于事故处理；

 - 添加“若政策变化导致合同无法履行，可无责解约”的免责条款。

2. 证据留痕

租金支付需通过银行转账并备注用途，保留聊天记录中关于车牌使用的约定，避免口头承诺无据可依。

3. 选择合规中介

优先选择有实体办公场所、提供制式合同的中介机构，查验其过往纠纷处理记录。警惕低价诱惑，市场价3个月租期约8000 - 12000元，显著低于行情可能为诈骗。

4. 购买补充保险

在交强险、商业险基础上，可为出租方购买“车牌指标使用责任险”（部分保险公司提供），降低法律风险。

京牌短期租赁本质是权益之计，需谨慎权衡风险。签订合同前务必咨询法律人士，对关键条款逐一确认。若租期较长（如一年），建议通过“背户买断”（一次性购买指标使用权）降低后续纠纷概率，但需公证并明确指标回收条件。记住：任何合同都无法完全规避政策风险，理性评估需求才是上策。